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Batterie Volthium lithium 12V 200AH AUTOCHAUFFANTE
$1,675.00
- Batterie 12 V 200 Ah LiFePO4 en ABS au format 4D
- Technologie autochauffante
- Système de communication avec double port RJ45 plaqué or (protocole RS485)
- BMS accessible et réparable pour prolonger la durée de vie
- Système de refroidissement intégré et certifiée CSA UL1973 pour une performance optimale
Caractéristiques
Description détaillée
Documentations
Caractéristiques
| Poids | 75 livres |
|---|---|
| Voltage | 12V |
| Ampérage | 200AH |
| Technologie | Lithium |
Description détaillée
La Batterie 12V 200Ah LiFePO4 en ABS au format 4D de Volthium est fabriquée spécialement pour la clientèle de chalets, véhicules motorisés, industrie du camionnage et les applications industrielles.
Notre 12V 200Ah, comme toutes nos batteries, possède un accès facilité au BMS interne. Ce dernier la rend facilement réparable en cas de panne.
Cette nouvelle génération de batteries est aussi munie d’un bouton en acier inoxydable, qui permet de désactiver la décharge, tout en laissant la recharge activée. Extrêmement pratique lors du remisage, lorsque vous voulez laisser vos batteries branchées au système électrique, tout en éliminant la crainte que celles-ci se soient complètement vidées par des décharges parasites.
Cette batterie dispose d’un tout nouveau caisson qui est exclusif à Volthium. Il est équipé de 2x ports RJ45, permettant en ajoutant notre Smart Bridge à votre système, de communiquer avec tous les environnements de communication du marché tels que Victron.
Non seulement cet accumulateur LiFePO4 résiste aux vibrations, mais il dispose d’une plage de décharge supérieure à la compétition. Cette batterie peut être déchargée jusqu’à -25°C, au lieu de -20°C pour la compétition. En optant pour la version autochauffante, vous augmentez la plage de température d’utilisation. La version autochauffante peut être rechargée jusqu’à -40°C. Cette innovation est possible grâce au fait que les cellules de haute qualité dans les batteries Volthium proviennent de l’industrie automobile.
Double Technologie Auto-Chauffante exclusive
Sachez que la batterie est munie de deux systèmes de chauffage interne. Le traditionnel système intelligent se met en fonction quand vous appliquez une recharge à la batterie alors que sa température est sous zéro degré Celsius. Le second système, dit manuel, se déclenche quant à lui, lorsque vous appliquez une tension sur le connecteur positif H+ (M6) de la batterie. Ce système de chauffage, dit manuel, n’est aucunement automatisé. Si vous raccordez le terminal positif de la batterie (M8) vers le connecteur H+ (M6) de la batterie avec un petit bout de câble, celui-ci se déclenchera en utilisant l’énergie de la batterie.
- Attention, il est nécessaire d’utiliser un minuteur pour éviter d’oublier le chauffage en fonction.
- Le système de chauffage manuel est réservé aux professionnels et fonctionne jusqu’à -25°C seulement.
Garantie 10 ans, durée de vie utile autour de 15 ans et plus.
Moyenne d’opération au-delà de 6000 cycles.
Certifications : Assemblage complet : ABYC | Cellules UL1642, UL1973, IEC62619, IEC62660, CSA UL9540A.
Documentations
Caractéristiques
Description détaillée
Fiche Technique
Caractéristiques
| Poids | 75 livres |
|---|---|
| Voltage | 12V |
| Ampérage | 200AH |
| Technologie | Lithium |
Description détaillée
Fiche Technique
Pour les professionnels et les experts à la recherche d’informations techniques précises, nous mettons à votre disposition la fiche technique complète de ce produit au format PDF. Ce document contient des schémas, des données de performance et toutes les spécifications nécessaires à une analyse approfondie. Consultez la fiche technique ici










